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トヨタ「ハイラックスチャンプ」発売!ジャパンモビリティショーで公開の「IMV 0」を製品化

掲載 更新 15
トヨタ「ハイラックスチャンプ」発売!ジャパンモビリティショーで公開の「IMV 0」を製品化

車種別・最新情報 [2023.11.27 UP]


トヨタ「ハイラックスチャンプ」発売!ジャパンモビリティショーで公開の「IMV 0」を製品化

徹底分析『トヨタSUVの買い得グレードはこれだ!』

トヨタ ハイラックスチャンプ 2.4ディーゼルエンジン MT/AT ロングホイールベース(タイ仕様)
 トヨタと、トヨタのタイにおける車両販売・生産会社であるトヨタ・モーター・タイランド(以下、タイトヨタ)は11月27日、ジャパンモビリティショー2023で初公開した「IMV 0」を「ハイラックス チャンプ」として発表、受注を開始した。

 現地での価格は45.9万バーツ~57.7万バーツ(日本円約195万円~245万円)。


トヨタ ハイラックスチャンプ 2.4ディーゼルエンジン MT ロングホイールベース キャブ付シャシー(タイ仕様)
 IMVシリーズは、当時アジア本部長であった現会長の豊田章男氏が指揮をとり、現地のエンジニアとともに「現地現物」で開発した、ピックアップトラック3車型、ミニバン、及びSUVで構成する車両シリーズ。2004年にタイでの新型ピックアップトラックを発売して以来、世界180以上の国と地域に導入されている。タイでは累計270万台以上を販売するとともに累計400万台以上を世界各国へ輸出、“国民車”として根付いているという。

 今回のハイラックスチャンプは、タイの顧客層のニーズに寄り添うIMVピックアップトラックを作るという原点に立ち返り、現地のエンジニアが中心となって開発。タイトヨタのサムロン工場で生産される。

 ハイラックスチャンプは自由な拡張性を特徴としたモデルで、今回の発表会では11の架装モデルが紹介された。

 様々なビジネス形態や使用用途をカバーすることに重点を置き、8グレードを設定。ショートホイールベースとロングホイールベース、エンジンは3タイプ(2.0Lガソリンエンジン、2.7Lガソリンエンジン、2.4Lディーゼルエンジン)、フラットなデッキは未装備タイプも選択可能としている。

 フラットデッキには各所にボルト穴を設け、ボルトとナットで架装部と締結することが可能。架装を希望するオーナーに向け、100以上の架装業者の情報を提供する。


主要諸元
乗員(人)2全長(mm)×全幅(mm)×全高(mm)5,300/1,785/1,735ホイールベース(mm)3,085駆動方式2WD車両総重量(kg)2,790最小回転半径(m)5.4最大積載量1トンエンジン2.4Lディーゼルエンジントランスミッション5MT、6ATトヨタ 公式HP:
http://toyota.jp/index.html

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/206567/

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みんなのコメント

15件
  • zen********
    こういうのが欲しいね
    実用に振り切った美しさがある

    ブクブクに肥えたハイラックスやランクルは、ワークホースとして使えない
    デカい愛玩動物みたいなもんだ
  • kit********
    ハイラックスよりも好きなデザイン。
    これを販売するなんて、トヨタの販売力の凄さを感じる。
    他のメーカーは車種が本当に限られてしまっているのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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