BMW Motorrad「R18 Roctane」 ビッグボクサー搭載車5番目の派生モデルが登場

　BMW Motorradは、新型モデル「R18 Roctane」を公開しました。

　クラシックなデザインと現代的なテクノロジーが融合したR18 Roctaneは、最高出力91ps／4750rpm、2000～4000rpmの領域では常に150Nm以上のトルクを発揮する排気量1802ccのビッグボクサーエンジンを搭載した「R18」ファミリー5番目のメンバーとなるクルーザーモデルです。

「ストリームライニング・デザイン」をリアセクションに取り入れたR18 Roctaneでは、これまでのR18同様にスチール製のダブルループチューブフレームと、リジッドフレームデザインの密閉式アクスルドライブ付きリアスイングアームを採用。

　ブラックのハイグロス・カバー、ダーク・クロームのエキゾースト・システムとスターカウンター・ナットなどによりシックで上質な印象に仕上げられています。

　また、フロント21インチ、リア18インチのホイールを装備するR18 Roctaneでは、ミッドマウント・フットペグポジションのフットレスト、リアに向かってスリムに細くなる2段シート、ギアシフト・パドルと連動したランニングボードなどを採用することでアップライトでリラックスしたライディングポジションを確保しています。

　そのほか、R18 Roctane では3つのライディングモード、ASC、エンジンドラッグコントロール（車両に強いエンジンブレーキがかかった場合などに起こるホイールロック制御するシステム）を標準装備することで、ライディングの楽しさと安全性を高次元で両立。

　工場出荷時のオプション設定としてリバースエイド、ヒルスタートコントロール、グリップヒーターなども用意されています。

　唯一無二のビッグボクサーエンジンを搭載するR18 Roctane。日本試乗への導入時期や価格が気になるところです。