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    仮にこのキットを通常販売したとしても初年度登録が古いから国は税金をそのまま高い金額取り続けるんだろうね
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      過去にEV.ソーラーパネルを装備した2000GTにはやらないで欲しい。。。
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        AKO「車好き＝イニD好きだろ？」
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          イニシャルDのお陰で86が売れて儲かりましたからね。
          藤原とうふ店に見えるようなロゴ演出が粋ですね。
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            両方ハッチバックだけど、どちらかがセダンタイプじゃなかったっけ？
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              町の改造屋…いや珍走団レベルです
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                趣味の旧車なら、合成燃料を１L当たり2,000円くらいで製造販売すれば済む話で、コンバージョンとか、出来るか怪しい水素エンジンへの改造とか、ただのショー目的だろ。

                ポルシェのe-fuel工場の方が、よほど現実的で、ユーザーにもメリット大きそうだけどな。

                こんなので大喜びするって、どういう頭なんだろうか。
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                  4AGだから86ですよね。水素エンジンなら85でも良いと思います。
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