【日本の自動車メーカーでは異例の10%超の常連】スバルの利益率はなぜ高いのか？

　スバルといえばマニアックでコアなクルマ作りのイメージを持っている人も多い。実際にランエボ、インプレッサの開発合戦の時にはコストを度外視した贅沢なクルマ作りが行われていたという。

　しかし現在のスバルの利益率の高さは日本の自動車メーカーのなかでは出色の高さを誇っている。利益率が高い＝しっかりとしたコスト管理とは単純には言えないが、非常に効率よくクルマを作り、販売していることは事実だ。

　そのスバルの利益率がほかの日本メーカーに比べて高い理由を福田俊之氏が考察する。