「ナナハン」へのあこがれが「ゼロハン」「ニーハン」などの愛称を生んだ
密かにスズキGSX-S750が生産終了になるということが話題になっています。それは、GSX-S750が国産最後の4気筒「ナナハン」エンジンを積むバイクだからです。
【画像7点】ナニコレ!? 走り屋のヘルメットによく生えていた「フサフサの尻尾」を覚えてる?
ところで排気量750ccクラスのエンジンを積むバイクのことを「ナナハン」という愛称で呼ぶようになったのは、1970年代のことでした。なぜなら国産初のナナハンモデルであるホンダ・ドリームCB750FOURが登場したのが1969年で、そこから5年内に国内4メーカーが「ナナハン」モデルをラインナップすることになりました。
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みんなのコメント
手曲げ
この辺も殿堂入り。
HYにSもKも引っ張られて結局は疲弊してブームが去った。あの新型車ラッシュじゃあユーザーも付いて行けないよ。