2022年にF1のレギュレーションが変更されて以来、苦戦が続いているメルセデス。それだけに、物議を醸した2021年の最終戦アブダビGPは今もトト・ウルフ代表の心の傷跡になっているようだ。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンとメルセデスのルイス・ハミルトンが同点で最終戦を迎えるという2021年の激しいタイトル争いは、シーズンの最終周に決着した。
■メルセデス、W15のダウンフォース量は想定通り……しかしそれは無意味? ウルフ代表「ラップタイムが少しも速くなっていないんだからね」
レース終盤にセーフティカー(SC)が出動。タイミングよくタイヤを履き替えられたフェルスタッペンが有利な状況でファイナルラップのリスタートを迎え、ハミルトンをオーバーテイクして自身初のチャンピオンに輝いた。
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みんなのコメント
翌年からの不振も全部そのせいってかwww
FOMとしては、新たなチャンピオンが欲しく ルイスにも居て貰いたいから、あの様な采配をした
そもそも`21はどちらにも 納得出来ない裁定が多くあった、ある時はメルセデスに甘く レッドブルに厳しい、その逆もまた 起こっていた
その結果 ポイントドローで、最終戦w あり得ない
全てアメリカンナイズされた エンタメの演出、マシだけのジャッジではないのは 明白
許されるのなら、二人のチャンピオンが 一番正しい