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【ボルボ XC40 / C40 試乗記】ラインアップ追加で新たなユーザー層もくすぐるBEVに
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ボルボのXC40、C40のMY23(モデルイヤー23年)に試乗することができた。トピックはC40にシングルモーター仕様の「Recharge」がラインアップに加わり、XC40にもBEVモデルのツインモーターとシングルモーター仕様がラインアップ。さらに48Vマイルドハイブリッドモデルはエンジンがリファインされ、より低燃費になって登場した。

ボルボは今後、電気自動車専売メーカーにシフトしていくことを宣言し、2030年からはBEVモデルだけの販売としている。そのための第一弾としてBEVモデルのC40が2021年秋から導入プログラムをスタートさせていた。

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みんなのコメント

4件
  • 日本向けは3気筒エンジンやめたんだ。一度台車で乗ったけど400万以上する車のエンジンらしからぬ振動だったからな。
  • 現行のV40や一つ前のデザインは中国車感が強く今も中古が激安ですが、
    この現行の四角のデザインテイストは好みです、
    40系だからコンパクト?と思いきや実物は幅がありけっこうデカく感じる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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