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マツダ「MAZDA3」をフェイスリフト より安全性、快適性を高めて予約受付開始

掲載 12
マツダ「MAZDA3」をフェイスリフト より安全性、快適性を高めて予約受付開始

マツダ「MAZDA3」がフェイスリフトを受けて予約受付が開始された。発売は、6月上旬を予定している。安全性と利便性・快適性が向上、新たなボディカラーが追加された。

安全性の向上については、マツダの安全思想「MAZDA PROACTIVE SAFETY(マツダ・プロアクティブ・セーフティ)」に基づき、AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感が高められた。

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利便性、快適性の向上については、「10.25インチセンターディスプレイ1」を新たに採用。さらに「ワイヤレス充電(Qi)、ワイヤレス接続機能(Apple CarPlay2対応)、USB-Type C端子(照明付)」を追加した。コネクティッドサービス領域では、従来の「コンフォートプラン」に加えて、新たに2つの有料プラン「見守りプラン」「リモートエンジンスタート」が追加された。また、外板色に「セラミックメタリック」が追加されている。

「MAZDA3」の主な変更点

安全装備に新機能を追加し、安全性を向上

1.AT誤発進抑制制御[前進時/後退時]の進化・従来の「車・壁などの障害物」に加えて、「歩行者(前方)」も検知対象となった。

2.ドライバー・モニタリング*1の進化・「わき見警報機能」を新たに追加。運転者のわき見を検知すると、画面表示と警報音を用いて運転者に注意を促す。

新装備や機能を追加し利便性・快適性を向上

1.10.25インチセンターディスプレイを採用*1・従来の8.8インチから、大型化した10.25インチセンターディスプレイを新たに採用*1。

2.モバイル機器のワイヤレス接続機能、ワイヤレス充電の追加*1・Apple CarPlay/Android Auto™2接続機能(有線)に加えて、ワイヤレス接続機能(Apple CarPlay2対応)を追加。*1

・ワイヤレス充電(Qi)、USB-Type C端子(照明付)を追加。*1

3.コネクティッドサービスの提供機能拡充*3 CX-60向けに提供していたプランおよびサービスを新たにMAZDA3でも利用可能。

・見守りプラン*31) マツダマイカーケア 車両へのいたずらや盗難が発生した時、警備会社からガードマンを派遣、車両の状態確認・監視を行う。(バーグラアラームを車載通信機搭載グレード*3に標準設定。)2) ドライバーケア 任意でクルマの速度や運転時間、走行エリアを「MyMazda」アプリに設定しておくことで、設定した条件になると「MyMazda」アプリにアラートを届ける。・リモートエンジンスタート*43) リモートエンジンスタート*4 「MyMazda」アプリを利用し、クルマから離れていてもエンジンのON/OFF操作が可能。 クルマの空調システムと連携し、走行開始時の視界確保および快適な車内温度の確保に 貢献する。

新たな外板色を追加・「セラミックメタリック」を新規設定

*1 15S Touring、15S/20S/XD/X Black Tone Edition、20S/XD/X Proactive Touring Selectionに標準装備、20S/XD Proactiveはメーカーオプション設定*2 Apple CarPlay、iPhone、Siriは、米国およびその他の国々で登録されたApple Inc.の商標です。iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。一部対応していない機種がございます。対応機種について詳しくはこちらからご確認ください。https://www.apple.com/jp/ios/carplay。Android および Android Auto は Google LLC の登録商標*3 SKYACTIV-G 1.5を除くグレードが対象*4 AT車のみ装着可能

■「MAZDA3」のメーカー希望小売価格帯(消費税込): 2,288,000円~3,866,500円

■「MAZDA3」に関する情報サイト:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3

Text:アウトビルトジャパンPhoto:マツダ

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みんなのコメント

12件
  • カローラ、カローラツーリングもガソリン車はトーションビームに変更。マツダのマネをしてきたな。
  • 後部座席の居住性、後方視界、ラゲッジスペースなどを大幅に犠牲にしてロングノーズのデザインにしても誰が乗るのだろう?と思うほど売れてないよね。
    まずはマーケティングから見直さないとダメじゃないのかな?
    ということは有能な人材確保をしないとやっぱり難しいのかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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