現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ新型「“最強”シビック」登場に反響多数！ “顔面刷新”＆200馬力化実施！ 3年ぶり進化の「スポーティハッチバック」米に登場で様々な意見

現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。

JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

ホンダ新型「“最強”シビック」登場に反響多数！ “顔面刷新”＆200馬力化実施！ 3年ぶり進化の「スポーティハッチバック」米に登場で様々な意見

2024.09.11 21:10 掲載 2024.09.12 12:18 更新くるまのニュース

みんなのコメント

25件

使い方

おすすめ順
新着順

0/400文字

この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください

文字数がオーバーしています。

利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。

規約に同意して投稿する

sin********

2024/9/11 22:00

違反報告

何が「最強」なのか全くわからん

返信2件

103

4
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
どらどらどら

2024/9/11 23:13

違反報告

コレが最強というなら、もうタイプRの称号も要らないね。

返信0件

42

3
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
shi********

2024/9/12 00:13

違反報告

え？どこが？

返信0件

28

4
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
v_t********

2024/9/12 05:32

違反報告

迷走ホンダ
あのデブい体で200馬力

返信0件

22

8
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
k*******

2024/9/11 22:58

違反報告

数十年ホンダユーザーだが，最近のホンダ車はどれもだめ。
しっくりしている車が無くなった。
どれを見てもおさまりが悪い。
新車を買おうとは思えない。
シビックもフロントは，かわはぎ面，ハッチバックのテールはパンダ顔。
残念としか言いようがない。。。

返信0件

46

34
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
acr********

2024/9/11 21:21

違反報告

相変わらずホンダはモデル変わる毎にデザインどんどん悪くなるね。

返信0件

52

41
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
nor********

2024/9/11 21:44

違反報告

眠たそうなフロントデザインは、全面的に変えたほうが良い。

返信0件

35

29
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
山田太郎

2024/9/13 21:49

違反報告

ホンダそろそろエンジンやめるのヤメたとか言い出しそう。
VOLVOみたく。
EV思ったより売れなくなってるからな。

返信0件

2

0
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
ハンセン

2024/9/12 04:51

違反報告

こんなんで最強と言うなら、高田延彦みたいなもんか？

返信0件

6

5
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する
rod********

2024/9/26 00:05

違反報告

爽快シビックでデビューし購入した人はスポーティじゃないと言っている人もいるから今度はRS。出力アップも無く海外のSi以下ならRSにする必要は無い。

パワーウエイトレシオではBRZ/GR86どころかスイスポにすら負け1.4のコンパクト以下では話にならない。

それにシビックの馬力は182馬力トルク24.5kgf・mだが先代CR-Vも同じ1.5ターボだったがレギュラー仕様なのに190馬力トルク24.5kgf・mで、ハイオク仕様のシビックよりも馬力が出ている。
RSはレスポンスやハンドリングが向上しても肝心な出力そのままでは亀のまま。

それだけでなくFK7の最大トルク発生回転数がMT(1900～5000rpm) CVT(1700～5500rpm) に対しFL1は(1700～4500rpm) とトルクバンドは狭くなって退化している。
しかもCVTの市街地とMTの高速以外の燃費が悪くなっているオマケ付きだ！

返信0件

0

0
- 0/400文字
  
  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
  
  文字数がオーバーしています。
  
  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
  
  規約に同意して投稿する