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トヨタ「ハイラックス」でアジアクロスカントリーラリーに参戦決定! ボディは持続可能な天然素材
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3年ぶりにアジアクロスカントリーラリーが帰ってくる

 コロナ禍の影響もあって開催を取りやめていたが、ついに2022年、第27回大会となるアジアクロスカントリーラリー(AXCR)の開催が決定し、2022年11月にスタートする。これに「WÜRTH TRD Hilux MSB Tras135」が参戦することを、そのメインスポンサーを務めるウルトが発表した。

「健常者」も「障害者も」参加できる! 車いすレーサー青木拓磨選手が主催する「HDRS」は超手厚いマンツーマン指導だった

 アジアクロスカントリーラリーは東南アジアを中心に開催されるFIA・FIM公認国際クロスカントリーラリー。

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みんなのコメント

3件
  • これ書くとトヨタ社員から猛反発受けるんですが
    トヨタグループって不正の温床ですよね?
    議員への違法献金から
    幾度となく繰り返されてきた車検不正。
    燃費や排ガス規制、馬力などと言った数字上の
    あらゆるデータ改ざんと水増し。
    リコールの数もすごくて、最近では走行中にタイヤが脱落すると言う酷いリコールまであります。

    ここまでしても大きく報じられないのは
    手を回しているからでしょうね。
    日野の不祥事に税金が投入されると言うのも
    実に解せない!
    本来ならトヨタグループ内でことを収めるべき。
    不正しまくって利益を上げ、不祥事では税金を使う。
    とても日本の企業とは思えない酷い対応です。

    世間の関心が薄いからやりたい放題出来てしまう。
    国会議員や旧統一教会やプーチン政権と一緒で
    騒ぎにならなければ水面下で悪事を継続でしょう。
    皆さん、ネットでの情報操作に惑わされない様に
    調べて真実を知りましょう!
  • 「天然素材のコンポジット」って具体的に何なのか書いて欲しかったな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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