KTM「RC390」でMFJ格式のロードレース選手権JP250クラスへの参戦が可能に

　KTMジャパンは、MFJ格式のロードレース選手権JP250クラス2022年シーズンに向けて、ユーザーが「RC390」で参戦できるよう、JP250特別申請車両としてMFJ公認を取得しました。

　JP250はエントリー台数も多く、幅広い年齢層が参加する、ロードレースの裾野を担うクラスです。

　KTMジャパンとしてもKTMユーザーがマシンのポテンシャルを発揮できる機会拡大の好機と捉え、MFJがJP250クラスの更なる活性化に向けて新たに設定した、JP250特別申請車輌の制度を活用し、「RC390」のMFJ公認を取得したものです。

　これにより、全日本ロードレース併催のMFJ CUP JP250、およびMFJ公認を持つ地方選手権のJP250クラスに「RC390」での出場が可能となります。

　また、JP250クラスに参戦する「RC390」ユーザーのサポートとして、「RC250R」で全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラスに参戦経験のあるサニーモトプランニングが相談窓口としての役割を担当することも決定しています。

　なお、現在（2022年1月30日時点）公認を取得した「RC390」は2014年型から2021年型となっており、最新機種となる2022年型は、国内の発売開始準備が整い次第となる予定です。

●JP250 KTMユーザーサポートについて　2020年と2021年にKTM「RC250R」にて全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラスに参戦し、2年連続で年間ランキング2位の好成績を収めたレーシングライダー小室旭氏を代表とするサニーモトプランニングが、「RC390」でJP250クラスに参戦するユーザーのサポート業務をおこないます。同社はレーシングチームの運営実績を持ち、ライダーとマシンの両面の視点から的確なアドバイスができることが強みです。

●主なサポート内容・サーキットに応じた「RC390」のセッティングについてのアドバイス・「RC390」の特性を踏まえたサーキット攻略方法のアドバイス

●サポート体制・MFJ CUP JP250全6戦の会場に専用ブースを展開・メールにてアドバイスを受けられるユーザーサポート窓口を開設

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いまさら感が。