5.0リッター最高！──新型ディフェンダー90 V8試乗記

ディフェンダー90に追加された新しいV8エンジン搭載モデルは、オフローダーとは思えぬ走りを楽しめた！ サトータケシがリポートする。

凸凹コンビ

ディフェンダーのバリエーションが、ぐいぐいと拡充している。

2020年に日本に導入された時は、「110」のボディと、排気量2.0リッターの直列4気筒ガソリンターボエンジンを組み合わせた仕様だけだった。その後、ボディはショートホイールベースの3ドア「90」と、全長を110から340mmストレッチして3列8人乗りのシートを備える「130」を追加している。

Comments

[たろう]

どうせ記事にするならエンジンスペック書いてくれたらいいのに。

[shi********]

重い車、軽くは作れないか。