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日本には主要8メーカーもあるのに輸入車の勢いヤバくない? 輸入車へのハードルが「BEV」で崩壊する可能性
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■日本で電動車の販売台数をみればいまでも圧倒的にハイブリッドが強い

なんとガソリンの税金がゼロでもEVのほうが安い! 軽自動車の「ガソリン代」と「電気料金」を比べたら驚くべき結果に

■BEVに関して言えば国産よりも輸入車のラインアップが多い

■海外メーカーにしてみればBEVが日本市場の突破口になっている

 国内販売されるBEVの半分弱が日産サクラ

 国内で販売される乗用車に占める電動車(モーターを搭載しているクルマ)の比率は、軽自動車を含めて約50%に達する。ただし、この電動車の内訳を見ると、マイルドタイプを含んだハイブリッドが圧倒的に多い。

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文:WEB CARTOP 渡辺陽一郎
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みんなのコメント

250件
  • 高い、充電に時間がかかる、航続距離が短い
    結局お買い物車の軽のEVが売れているってそういうことでしょ
  • ヨタキチはなんちゃってSUVと商業トラックアルヴェルしか買わないからな
    他の選択肢はないよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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