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事故でもないのにEDRに残された6件の「非常事態」。CDRでどんなことがわかるのか、筑波サーキットで試してみた【自動車事故解析に異変あり】
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2022年10月25日、筑波サーキット コース2000において「BCS（ボッシュ・カー・サービス）サーキットミーティング」が開催された。その会場で、参加者の愛車からEDR（イベントデータ・レコーダー）に残された記録を吸い出すデモンストレーションを行ったところ、ちょっと不思議なデータに遭遇。事故を起こしていないのに残された6件の「クラッシュの記憶」は、CDR（クラッシュデータ・リトリーバル）の可能性を感じさせてくれるものだった。

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    長い記事だけど、結局サーキット走ってたって話
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    Eヅカのミサイルはどんなデータが残されていたのでしょうね？
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