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1.5リッター直3もあれば1.5リッターV12なんてのもある！　クルマのエンジンのシリンダー数と排気量の奥深い関係とは
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　この記事をまとめると

■自動車のエンジンは多気筒化すればそれだけ振動が少なくスムースにまわるといわれている

同じ排気量＆気筒数なのになぜ？　メーカーによってエンジン音が異なるワケ

■一般的には1気筒あたり500cc±αが最適とされるが軽自動車の主流は3気筒となっている

■技術の進化で多気筒化よりも軽量コンパクト化が現在の主流となっている

　シリンダー数が多いほど上質な回転フィールに

　自動車のエンジンとシリンダー数の関係を考えたことがあるだろうか？　一般的には、シリンダー数が増えるほど振動が少なく、上質で滑らかなまわり方になると言われている。

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    4気筒250㏄の市販バイクって、スゴイんだなぁ
    返信3件
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    5
  • 違反報告
    エンジンの魅力は高回転まで回した時の素性
    音、振動、パワー
    モーターと違い頑張ってるぞー感がドライバーを刺激する
    返信5件
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