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雪上走行にも強い電動e-POWER NOTEシリーズ試乗記

掲載 更新 13
雪上走行にも強い電動e-POWER NOTEシリーズ試乗記
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日産が毎年恒例で行なっている雪上オールラインアップ試乗会が、2022年1月に長野県の女神湖で開催された。GT-Rやスカイラインも試乗車できたが、今回のメインはe-POWER搭載のノート、オーラシリーズだ。

氷板路でのスラローム走行テストe-POWERはエンジンを搭載しているものの全車速域を100%モーターで走行する。雪上、氷上などのかなり厳しい低ミューでも安心の走行ができることを体験してきた。

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文:Auto Prove 高橋 アキラ
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みんなのコメント

13件
  • >60km/h程度からの減速ではフットブレーキではとても止まれない距離で減速することができたのだ。

    は?回生ブレーキの制御のお陰で姿勢が安定するとかじゃなく、制動距離が短く?
    タイヤの摩擦以上の何かが働いてるの?
  • 他の車と比較してほしい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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