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地味だけど小さな高級車の佳作 トヨタ SAIの挑戦【偉大な生産終了車】
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 毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。

 時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。

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 しかし、こうした生産終了車の果敢なチャレンジのうえに、現在の成功したモデルの数々があるといっても過言ではありません。

 訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はトヨタ SAI(2009-2017)をご紹介します。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb編集部オオハシ
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みんなのコメント

11件
  • 今考えると、SAIを高級として売るには無理がありすぎたよね。バカ売れした30プリウスと変わらない操作系なのにそれより約100万も高い値付けでは売れないよと当時は思ったもんだ。あまり出来のよろしくない2.4Lハイブリッドエンジンに固執したのもマイナス。先代カムリが2.5Lハイブリッドで登場し、燃費数値も良くなった時、SAIの存在理由も無くなったと感じたのだが…
  • 地味で割高、背が高いしトランクは短いし、
    売れるわけがない。コレをベースに作った
    レクサスHSもかなり割高。何も考えてない
    年寄りが買うのだろう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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