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2023年5月、欧州新車販売【メーカー/ブランド別】結果発表

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2023年5月、欧州新車販売【メーカー/ブランド別】結果発表

2023年5月、欧州新車市場メーカー/ブランド別販売状況一覧

 ACEA(欧州自動車工業会)が発表した2023年5月の欧州新車販売データをメーカー/ブランド別に見てみよう(EU+EFTA+UK)。

三菱コルトがルノー・クリオのOEM車となって欧州市場で復活

VW=28万9451台(+20.2%)
ステランティス=19万0688台(-0.5%)
ルノー・グループ=11万0549台(+35.5%)
ヒョンデ・グループ=9万7081台(+0.1%)
BMWグループ=8万4781台(+24.8%)
トヨタ・グループ=7万4604台(+8.4%)
メルセデス・ベンツ=5万5324台(+1.4%)
フォード=4万4900台(-2.8%)
テスラ=2万9600台(+1920.5%)
ボルボ・カーズ=2万6804台(+39.9%)
日産=2万0703台(+8.0%)
スズキ=1万5987台(+63.6%)
マツダ=1万3602台(+55.6%)
ジャガー・ランドローバー=1万0685台(+10.3%)
ホンダ=3729台(-40.7%)
三菱=3814台(-22.7%)

 VWのシェアは25.8%(前年同月比+0.4ポイント)、ステランティスは17.0%(ー3.2ポイント)。
 テスラは前年5月の1465台から19倍以上の伸びを示している。 

 欧州で今年5月に販売されたBEVは17万0389台。テスラのシェアは17.4%。テスラが大きな存在感を示していることに違いはないが、テスラが市場を独占している状態にはなっていないことがわかる。

 1~5月の累計販売台数は次のようになる。
VW=137万4738台(+24.9%)
ステランティス=93万5080台(+7.2%)
ルノー・グループ=51万5340台(+30.8%)
ヒョンデ・グループ=46万8943台(+3.0%)
トヨタ・グループ=36万8175台(+12.8%)
BMWグループ=36万1554台(+8.5%)
メルセデス・ベンツ=28万9324台(+7.72%)
フォード=22万4429台(+2.1%)
テスラ=13万8294台(+121.8%)
日産=12万1462台(+26.5%)
ボルボ・カーズ=11万7995台(+13.3%)
マツダ=7万6419台(+37.0%)
スズキ=7万3616台(+33.2%)
ジャガー・ランドローバー=6万0005台(+20.5%)
ホンダ=2万3808台(-25.6%)
三菱=1万5663台(-38.2%)

 5月単月では前年同期比19倍以上という驚異的な販売増を記録したテスラだが、5月までの累計で見ると前年同期比の2倍強に落ち着く(とはいえ、すごい伸び率には違いない)。

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みんなのコメント

39件
  • テスラはすでに日産やホンダより売れてる
  • このデータ見るとEVがトヨタ潰しとか言ってるのがいかにトンチンカンな事を言ってるのか分かるよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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