内外装もブラッシュアップしアグレッシブに
レクサスのプレミアムハイブリッドハッチバック「CT」が、2011年1月のデビュー以来2度目のマイナーチェンジを実施。より一層アグレッシブなデザインへと生まれ変わった。
【カタログ値だけじゃわからない】クルマの「小回り性能」は何で決まる?
レクサス車のフロントマスクを象徴するスピンドルグリルには、縦方向に少しずつ変化する新形状のメッシュが与えられるとともに、標準仕様に高輝度金属調ペイント、スポーティグレード「Fスポーツ」にダーク調塗装を採用。
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