[CX-80]は3列目に190cmもいける!!! ラージミニバンも仰天の3列目「ステップ」が超アツい

　いよいよ全貌が見えてきたCX-80。CX-60のストレッチ版と思いきや、実はそこに込めた思いは想像以上に大きかったぞ。超貴重な3列目シートSUVだけにこだわりの「ステップ」の詳細をお届けしよう。

文：ベストカーWeb編集部／写真：奥隅圭之

【画像ギャラリー】東京から箱根くらいなら大丈夫??　割と使えるCX-80の3列目シートを見て（7枚）

■3列目の設計にこだわるのがマツダの伝統

3列目の圧倒的な広さはCX-8からの伝統だ

　マツダはCX-8の時代から3列目を非常に意識してきた。ミニバンなどでも3列目は「エマージェンシーシート」として割り切っているケースも非常に多いのだが、安全性なども含めて限られたスペースで実用性のあるシートとして作ってきた。

　もちろんCX-80についてもその伝統は捨てていない。なんと3列目のヘッドスペースがCX-8比で約30mmもアップしている。

　編集担当は約190cmあるのだが、CX-8だと頭を横に傾けないと厳しかったものの、CX-80についてはまっすぐ前に向ける状態。公称値では170cmの乗員の着座を保証しているということで、足入れも改善してる。

　左右のショルダースペースもCX-8の1296mmから1350mmに拡大され、2人の着座がより快適になっている。



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■今回のキモが乗降用「ステップ」なのよ

こちらが3列目へのステップ。たったこれだけだがやっぱり凄い進化だ

　さらに今回の改良のキモとなるのが「ステップ」。2列目のシート後端から3列目に入る際にCX-8では足を隙間にズズズっと入れて、足をどうにかこうにかねじ込むという形だった。

　しかしCX-80になり3列目に入る際の足掛かりとなるステップが増設された。また2列目シートにワンタッチで前方にスライドするボタンの設定もあり、指ひとつでスーッと2列目を移動できる。

　これまで両手でかなり力の必要だった作業が不要になり、3列目へのアクセスは大幅に改善された。

　このあたりはライバルとなるラージミニバンなどを研究したようにも思えるが、やっぱり3列目にこだわるなら必要な装備だ。

　CX-80の3列目はCX-60との大きな差になるし、大きな武器でもある。だからこそ3列目のこだわりはやっぱり大事!!! ぜひ公道で乗ってみたい～。

【画像ギャラリー】東京から箱根くらいなら大丈夫??　割と使えるCX-80の3列目シートを見て（7枚）

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Comments

[おーchan]

写真がないから判断できないが、190cmの人が3列目に座ってどのようになるか見てみたい。

[NAS********]

おかま掘られた車に見える