オートライトを装備し4AT車はアイドリングストップ装備！ ジムニー／ジムニーシエラが一部仕様変更

　この記事をまとめると

■スズキ・ジムニー／ジムニーシエラが一部改良を実施

■スズキ セーフティ サポート非装着車にもオートライトシステムを搭載

■4AT車に2WD走行時にのみ作動する停車時アイドリングストップシステムを追加

　現行型ジムニー／ジムニーシエラが初の仕様変更を実施

　2018年にフルモデルチェンジしてから3年が経過しても一向に人気の落ちないスズキ・ジムニー／ジムニーシエラ。そんなジムニー／ジムニーシエラが、一部仕様を変更し、10月20日より発売されることが発表された。

　現行型ジムニー／ジムニーシエラは、新開発のラダーフレームを採用し、ブレーキLSDトラクションコントロールを全グレードに装備するなど、コンパクトながらも本格的なオフローダーとして幅広い層から支持されている。

　今回の一部仕様変更では、スズキ セーフティ サポート非装着車にもオートライトシステムを搭載。また、4AT車に2WD走行時にのみ作動する停車時アイドリングストップシステムが追加され、燃費が改善された。

　さらに、軽自動車のジムニーには、スペアタイヤロアカバーも追加されている。

　装備の充実化により全グレードの価格も変更

　ジムニー／ジムニーシエラは、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術をはじめとする一定の運転支援機能を備えたクルマ（安全運転サポート車。略称・サポカー）のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される「サポカーS」の区分のひとつであり、衝突被害軽減ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載するクルマに与えられる「サポカーS ワイド」の対象車となっているほか、「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」にも該当している。

　国内販売目標台数は、年間でジムニーが1万5000台、ジムニーシエラが1200台となる。

　ジムニー／ジムニーシエラのそれぞれの価格は以下の通り。

　ジムニー（軽四輪駆動車）

ジムニー シエラ（小型四輪駆動車）

　フルモデルチェンジして以降、3年が経過しても納車まで1年を要するといわれている大人気のジムニー／ジムニーシエラ。今回の一部改良により、クルマとしての魅力がさらに高まった。これ以上、納車期間が伸びないことを切に願う。

Comments

アイドリングストップはいらないって

今月1型が納車して良かった〜。