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誰が乗る!?「朝2:45の始発便」誕生のワケ ただ“日本一早い便”ではない! 超早朝便のニーズとは?
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2時45分にバス乗って東京駅へ

 鉄道の始発便は、どんなに早くても朝4時台からですが、高速バスでは、それより早い便も少なくありません。2024年6月1日からは、なんと「2時45分」始発の東京駅行き高速バスが誕生します。
 
 なぜ、それほど朝が早いのでしょうか。どのような需要があるのでしょうか。

【もっと早いのあるの!?】日本中央バスの“超・早朝高速バス”たち(時刻表)

「2時45分発」の高速バスは、群馬県の「日本中央バス」が運行する前橋・高崎―池袋・新宿・東京駅線に新設されます。前橋バスセンターを2時45分に出発し、前橋駅3時00分発、高崎駅は3時25分発。

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みんなのコメント

28件
  • zpf********
    バスの運転手にとってはきつい事だ
  • qq6********
    超早朝便というより深夜便だと思うが、言い換えれば夜行列車の需要というのは工夫すればまだあるということだよ。それも寝台特急のような料金の高い列車ではなく、リクライニングシートの座席車で深夜でも主要駅に停車するかつての夜行急行列車のような存在だ。特に札幌〜青森を結んでいた急行はまなすの廃止は競合する夜行バスが存在し得なかっただけに惜しまれる。新青森始発の東京行新幹線にも間に合うしね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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