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VWポロ試乗　1.0ℓ3気筒の自然吸気、ターボと価格近接で悩ましい存在に

掲載 更新 AUTOCAR JAPAN
VWポロ試乗　1.0ℓ3気筒の自然吸気、ターボと価格近接で悩ましい存在に
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もくじ

どんなクルマ？
ー あたらしいことづくし　ワンランク上へ

VWポロ新型に試乗　1.0?3気筒ガソリンの評価は？　ゴルフとの比較も

どんな感じ？
ー ひとこと「物腰のよさ」につきる

「買い」か？
ー 市街地のみならターボ　それ以外なら1.0も

どんなクルマ？

あたらしいことづくし　ワンランク上へ

今回試乗した75psの自然吸気エンジンは、6代目となったポロの自然吸気ユニットのなかではもっともパワフル。この下に65psの自然吸気ユニットが控え、この上に2種類のターボガソリン（90psと115ps）が備える。英国仕様の場合、5速マニュアルを基本する。

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