「往年のタミヤ電動RCのリアル版が乱舞！」そこは空冷FLAT4エンジンだらけだった！？【2010ボンネビルSPLレポート-前編-】

ワーゲンオフローダー型からバギーチャンプ型まで！

●実はオフィシャルの足グルマ！

実際は実車があって電動RCカーが誕生したんだけど、感覚的にはその逆で「うおっ、タミヤのワーゲンオフローダーそのまんまじゃんかよ!!」と、えらく感動した1台。と同時に、小学生んときジイちゃんに買ってもらったオリジナル版が、いまは実家の押入れで眠ったままになってることも思い出した。サフェーサー吹きっぱふうのボディカラー、フロントフード両端に構えたシビエのフォグランプ、ルーフキャリアなどがイイ味出しまくり。

4本のEXマニが集合したあと、マフラーが下方向に取り回されてるからリヤビューはおとなしめ。「やっぱマフラーは上に向かって突き出しててほしいよね！」というのが勝手な感想だったりする。

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●サイドストライプが70年代風？

ヘッドライト位置はノーマルのまま、フェンダー加工したタイプ。サスストロークが伸びてるようで、フロントのフェンダーアーチも上方向に拡大されてる。これまたフォグランプにフールキャリアを装備してて、オフロードマシン感を高めてる。色あせたイエローのボディに、ちょっとヤボったい（失礼！）黒＆赤のサイドストライプがアメリカンな感じ!?

リヤ周りはフェンダーとエンジンフードの下半分をカット。ムリクリ装着した感のあるサイレンサーがほほえましい！

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●ビートル＝かぶと虫というよりフロッグ＝カエルっぽい…

フェンダーを取っ払ったところにヘッドライトをステーで固定した、こんな個性的なフロントマスクもアリ！ よく見ると、その下にクラクション、ナンバーの両脇にはちゃんとウインカーも取り付けられてたりする。ただ、ホイールもタイヤもノーマルっぽいから、オフロードマシンというよりカスタムマシンという方がシックリくるかも。

マフラーは上に突き出してるけど、なぜかエンド部にはフタがついてる!? 走りながらパカパカするのか？ それともイタズラ防止?? その真意は不明…。

フロントマスク同様、リヤビューもかなり個性的。汎用だか他車種用だかのテールランプを移植して、リヤフェンダーを大胆にカットだ！

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●なにげにワイドフェンダーか？

これまたヘッドライトを寄り目にしないでノーマルの雰囲気を残してる1台。というか、タミヤのワーゲンオフローダー的なスタイルの方が少数派ってことだ。それはともかく写真を見る限り、前後ともワイドフェンダーに交換されてる感じ。後ろ向きの写真をイエローの1台と見比べてみると、違いがわかるハズなんだけど…う～ん、微妙かも。

横長サイレンサーに細いテールエンドは、おそらくノーマルマフラー。気になるのは内側に向いちゃってるテールランプで、もしかして左右間違って装着してんのかな？

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●機能を追求した究極のカタチ

飾りっ気がまるでなく、スパルタンな雰囲気が満点！ ここまでバギーチャンプにクリソツな1台があるとは思ってもみなかった。実は肝心のエンジンを撮り忘れてたりするんだけど、空冷フラット4が搭載されてると信じたい。サスペンションはフロントがダンパー＋トーションスプリング、リヤがダブルダンパー＋ツインコイルスプリングという仕様。いま気がついたけど、よく見たらコレ、タミヤの“ワイルドワン”に似てなくもない…かも。

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●小径タイヤがコミカル！

サスアームの細さから想像するにかなり軽く仕上がってるようで、イメージとしてはバギーチャンプというよりむしろ“グラスホッパー”か？ サス形式はフロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・スイングアームで、ダンパーはアメリカのオフロード用専門メーカーとなるキング製だ。それよりコイルスプリングが見当たらず、トーションスプリングもどこに装着されてるのか、まったくわからないのが気になってしかたない。

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●アンテナで電動RCカー度がアップ

このテのバギーカーはスペースフレームが定番だけど、パネルがもうけられるのはフロア＆サイドのみ…という超シンプルなつくり。なりゆき上、バギーチャンプ型に入れたけど、京商“ギャロップ”とかヒロボー“ゼルダ”とかって、たしかこんなカタチしてたハズ。いや、青いパイプフレームってことはチェーン駆動4WD＋4WSという当時の最先端メカを搭載した無限精機の“ブルドッグ”が一番近いかも。

あれ？ 肝心のエンジンが空冷フラット4じゃなくてV型だ！ ミッションも後ろ側についてたりするし…。企画の趣旨からハズれてるけど、まぁ良しとしよう。

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●VWといえば、こんなのも！

ビートルから派生したワンボックスモデルのタイプII、俗にいう“ワーゲンバス”。愛嬌あるフロントマスクを持つクラシカルなスタイルやスペース効率に優れたパッケージングなど、日本でも根強いファンが多い。ボディは塗装が色あせるどころか、サビによって侵食されまくり。ただ、タイプIIだと、それさえもビンテージ感を高める演出のひとつに思えてしまうから不思議だ。

●PHOTO＆TEXT：廣嶋健太郎（Kentaro HIROSHIMA）