現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【試乗】新型 BMW 5シリーズ｜デザイン変更に加え、乗り心地がさらに“深化”したスポーツサルーン

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    レクサスＧＳ(ＦＲ)がＥＳ(ＦＦ)に切り替わってしばらく、

    この
    ＢＭＷ ５シリーズ
    を含め、
    メルセデスベンツ Ｅクラス
    アウディ Ａ６
    が残っているのは何故か？

    レクサス共々、
    我々は考えなければいけないのではなかろうか(貧乏人の私が言うのは気が引けますが。。。)。
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      こっちもフェイスおとなしめ
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        やっぱベンベーサイコーッ！
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          LCI前のモデルに乗ってるけどサイコーっす
          今後はハイブリッドモデルしか出てこなくなるだろし、最後の純エンジンモデルだと思って大切に乗ってる。
          5シリーズも将来的に豚鼻デザインとかになりそうな予感がするし、BMW東京は閉店ラッシュだし今後がちょっと心配。
          返信0件
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            キャディラックのＣＴ５は如何なものでしょうか？！
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              全長が5m弱、全幅が1.9m弱。スポーツサルーンとしてはでか過ぎる。
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                デイライトの意匠がVWとびっくりするぐらい似てる。
                なんで丸めやめたんだろ？
                今やBMをあえて選ぶ理由が見つからない。
                返信0件
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                  オジサンノノリモノ
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