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タントの左側は「奇跡の開口部」！　改めて軽自動車で「ピラーレス」を実現したダイハツに敬礼
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    タントの左側は「奇跡の開口部」なのに右側には閉口！
    一人で買い物をした時、運転席側のパワースライドドアが便利なのにＸターボでもオプション。
    Ｘスペシャルに至っては両側ともパワースライドドアじゃない。一体何がスペシャルなんだか。
    返信1件
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    15
  • 違反報告
    Nバンの助手席シートベルトはピラー側に付いてるけど、もし事故の衝撃でドアが開いたら助手席の人間は車外に放出されちゃうんじゃないかな。
    タントやアイシスはそうならない為にシートに組み込まれてるんだろうけど、ドアが開くとベルトの拘束力が無くなるNバンの設計はかなりまずいと思う。
    返信3件
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