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12本出しマフラーって正気かよ!! ステータスは火を噴くこと!? スーパーカーのマフラーの今後とは
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 自動車の世界で「力の象徴」といえばマフラーだろう。近頃は排ガス規制やら温暖化やらで肩身も狭いが、シビックTYPE RやGRカローラの後ろ姿を見ると、やはりマフラーの存在感はデカイ。

 そんなマフラーの究極美を競ってきたのが、ご存じスーパーカーの世界だ。自らの力を誇示するかのように各車がさまざまな手法を試み、左右分割や多管式など、息をのむようなデザインが数多く生まれた。

12本出しマフラーって正気かよ!! ステータスは火を噴くこと!? スーパーカーのマフラーの今後とは

 そこで、スーパーカーのマフラーはどんな進化を遂げてきたのか。

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みんなのコメント

19件
  • 12本じゃないけどハリボテの6本出しなら見たことある
    アルファードで6本出し風のエアロ
    穴は全部塞がってて、右端から軽自動車みたいにちょこんと本物のマフラー出てるの見た時は笑った
  • アホほどマフラー(どうせ途中から分岐させたエセ)多くしても、排気量に対し見合って無ければ、低速トルクがスカスカのクズ車に化ける。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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