現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダが新型「シビック」発表！ なぜ“市民の車”に「MT専用車」追加？ 新グレード「RS」投入の狙いとは

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    何故ってMTを操作したい人もいるからです
    下手なオートマで急に車が暴走した と言い訳もありませんから
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      日本人には、高級市民です。
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      • shi********
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        どうせスポーティーさを求めるならtype-R買うでしょうし
        この中途半端なグレードはどんな人が買うのかな？？
        中途半端な人？ｗ
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        • rod********
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          エンジンスペックはノーマルと同じだからその時点で終わってる。

          パワーウエイトレシオではBRZ/GR86どころかスイスポにすら負けてる。せめてコンパクトには勝てないと。

          それにシビックの馬力は182馬力トルク24.5kgf・mだが先代CR-Vも同じ1.5ターボだったがレギュラー仕様なのに190馬力トルク24.5kgf・mで、ハイオク仕様のシビックよりも馬力が出ている。（何の為のハイオク仕様なんだ？）

          それだけでなくFK7の最大トルク発生回転数がMT(1900～5000rpm) CVT(1700～5500rpm) に対しFL1は(1700～4500rpm) とトルクバンドは狭くなって退化している。
          しかもCVTの市街地とMTの高速以外の燃費が悪くなっているオマケ付き！

          価格が上がるRS登場でノーマルMTは廃止になるようなのでハンドリングやレスポンスが気にならないならノーマルを買う方が正解でしょう。
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            マイチェンでまたガンダムチックなデザインに戻ってきたな

            マヌケロボット顔フリードといい、昭和ロボットアニオタがデザイナーの様で🤖

            まぁ昭和ジジィかチー牛しか買わない車だから好きにやってくれって感じ
            (*^^*)
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