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一体なぜ消えた? 今でも人気の高い2ストロークエンジン国内市販車消滅の理由を徹底解説
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 まだまだ根強い人気のある2ストロークエンジン搭載バイクですが、現在搭載されているのは旧車と呼ばれる古い車種のみ。基本的に新車への採用はほぼなくなってしまい、今では4ストロークエンジンが主流となっています。

 そんな2ストローク、略して2ストと聞くとスポーツモデルをイメージする人も多いと思いますが、一体なぜ4ストロークに取って代わられてしまったのでしょうか。 

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 同じエンジンでも2ストと4ストではその仕組みや作動などはまったく異なります。その違いについて整理してみました。

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みんなのコメント

64件
  • 2stは下品ですから。
    煙モクモク、振動ビリビリ、チャンバーカンカン、マフラーパンパン
    パワーバンドが狭いから常にシフトカチャカチャ。
    もうライダーヘトヘト。

    そんな2stが大好きでした。
  • NSR88二台、89、90と乗り続けて2スト小僧だった。
    当時はバカっ速に感じたけど、今乗ったらどう感じるだろう?
    もうグロムしか載ってないけど、乗りやすくてコスパ最強
    今はトコトコが楽しい
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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