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ロールスロイスやフェラーリがないのはナゼ? 日本の自動車メーカーが全部「大衆車」メーカーな理由
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■高級車ブランドの誕生には欧州の階級社会が大きく影響している

「優れた性能」をもつライバルを圧倒! 「トヨタ車」がバカ売れする「販売力以外の」理由

■日本に自動車が伝来した頃、当然ながら日本車メーカーはなく貴族たちは舶来品を好んだ

■日本メーカーはアメリカメーカーを手本にしており、アメリカも大衆車メーカーしかない

 貴族向けの商品だった自動車を作るメーカーが日本にはなかった

 日本は、こんなに狭い島国なのに世界的な自動車メーカーがいくつもあってスゴイというのはよく聞く話だ。

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みんなのコメント

31件
  • キャデラックやリンカーンって大衆車か?
  • 1910~1930年代のアメリカにはロールスを超える様なデューセンバーグやパッカード、オーバーン等、超高級ブランドが数社存在して、どれもベンチャーの様な企業では無く世界的に認知されていました。デューセンバーグはスポーツカーが最初で、今の感覚で言えばスーパーカーって言った所ですね。どこも経営破綻しましたが、ロールスやベントレーも存続厳しい時期も有り…
    フェラーリやランボルギーニは自動車メーカーの歴史で考えると、新参者ですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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