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カワサキ製を魔改造!「4.2リッター48気筒のモンスターエンジン」でギネス世界記録を樹立!! “ワケありカスタムバイク”の気になる落札価格とは?
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世界で一番複雑なバイク用エンジンの誕生秘話

 世界最大の気筒数を持つエンジンを搭載した乗り物として、ギネス世界記録を樹立したホワイトロックの「ティンカートイ」。イギリスでバイク屋を営むサイモン・ホワイトロックさんが手がけたこのカスタムバイクが、先頃、老舗オークションハウスのボナムズに出品されました。

【画像】「えっ!…」これが世にも奇妙な「48気筒エンジン」搭載のバイク「ティンカートイ」です(10枚)

 サイモンさんが最初に手がけたのは、カワサキのバイクに積まれた直列3気筒エンジンを、直列4気筒に改造することでした。

 その後、カワサキの3気筒エンジンを3基連結した9気筒バイクを製作したり、さらには直列7気筒バイクもつくってみたりしたそうです。

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みんなのコメント

31件
  • ndd********
    空冷みたいだけど1番後ろのシリンダーに送られるのは熱風じゃないか?ww
  • Ponta
    貴重なKHのエンジンをこんな魔改造に大量に使用するとは。
    しかも2ストなのにチャンバーではなく集合マフラー。
    空冷なのにフィンの向きが走行方向に対して直角。
    走行可能と言うが、熱ダレ発生で実用走行不可。
    パワーも出ていない。
    見せかけだけのクソバイク。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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