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【最新モデル試乗】話題はLBXだけではない! レクサスのもう1台のジャストサイズSUV、UXのグッと高まった完成度
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隠れた実力車が5年ぶりに大幅改良

 UXは2018年にデビュー。強豪ひしめくCセグメントのプレミアムクロスオーバーSUVとして開発された。登場以降、レクサスの「Always On」の精神で進化・熟成が行われてきたが、5年目にして初の大幅改良を実施。魅力を一段と鮮明にした。

レクサスUXがマイナーチェンジ。UX300hの新設定や走り味の深化、Lexus Safety System+の機能拡充、コクピット空間の進化などを実施

 ポイントはパワートレーンの進化だ。今回ガソリン車が廃止され、HEV(ハイブリッド)とBEVの2本立て、つまり電動車100%になった。ハイブリッドは2リッター直4+THSIIの基本構成はそのままに第5世代に刷新。

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みんなのコメント

17件
  • dko********
    粗さが見えるけどデザインに新しさを感じるLBXか
    熟成されまくったイイ車だけどデザインに古さを感じるUXか
    購入検討している人は迷いそうな気がしますね。
  • mon********
    レクサスは毎年改良が施され好感が持てる。
    この調子で目標とする欧州車の性能に追いついて欲しい。あと10年もすれば欧州車に並べるはず。
    頑張れ、レクサス!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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