ロケットみたいなフィンのやたらデカいクルマ！ 昔のアメ車が「ド派手」だったワケ

　この記事をまとめると

■1950～60年代のアメリカ車は大きなボディに華美な装飾が特徴だった

■戦後、アメリカは世界一の国を自負し、クルマがステイタスの証としてゴージャスになった

■1960年代後半、クルマが多様化したことで急速に巨大なクルマは減っていった

　1950～60年代のアメリカ車のデザインにはいまでも圧倒される

　ネバダ州ラスベガスで毎年恒例行事となっている世界最大級の自動車アフターマーケット見本市「SEMAショー」。

Comments

テールフィンと言えば59年
キャディーやインパラとかカッチョイィ

昔スーパーカーブームの頃、アメ車は嫌いだった。
ガソリンばっか食ってデカいだけ。
デザインも何これ？って感じで。

それが歳食って、最近のネコ目ばかりのSUVにかこまれると、どのクルマも同じに見える。

ふと50〜70年代のアメ車を見ると、伸び伸びしたデザイン、アールデコ調のテール。
ヨーロッパとは違った、世界ナンバーワン自動車大国の凄さを羨ましく思うようになった。