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レクサスのセダンで一番人気…ESがマイナーチェンジで見た目さらにLSっぽく
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レクサスは8月26日、新型ESのマイナーチェンジモデルを発表・発売した。価格は、ベースモデルが599万円、Fスポーツが651万円、バージョンLが715万円。

ESは1989年にフラッグシップセダンのLSとともに海外で販売を開始。これまでに80以上の国や地域において累計278万台を販売してきたレクサスラインアップの基幹モデル。日本では7代目となる現行型がレクサスブランドとして初導入、2018年に販売開始された。量産車として世界初となるデジタルアウターミラーの採用も話題となった。パワートレーンは2.5Lのハイブリッドのみだ。

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    コストの構成比率を想像してみるに
    走行系はカムリそのものだし一体どこにコストが掛かっているのか想像できない
    やはりグリルとエンブレムに200マンは掛かってそうだな
    返信1件
    25
    14
  • 違反報告
    中身カムリベースのエンジン横置きFFで直4のCVT

    買いですね！
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