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90年代のクルマは現代車に比べて制動力に不安…スバル「アルシオーネSVX」に「ディクセル」のサーキット用ブレーキパッドを装着した効果は!?
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脱純正！ より安心してドライブするために

スバル車の専門誌である『スバルマガジン』でスタッフカーとして長期レポートしているのが、名車「アルシオーネSVX」です。かねてより気になっていた制動力を向上させるため、ブレーキパッド交換をすることに。その成果やいかに？

スバル史上最高傑作！「アルシオーネSVX」が300万円出しても「買い！」な理由とは

車両への負担を考えてパッド交換を実施

スバルマガジンのテストカーであるスバル「アルシオーネSVX」は、走行5万9000kmのときにブレーキパッドの劣化が発見され、純正の新品に交換。

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  • ブースカ
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    ダスト量と効きはトレードオフでホイルの汚れ仕方ないかと！
    返信1件
    20
    1
  • npc********
    違反報告
    制動力に不安？
    どんな運転してるのでしょう？
    返信0件
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