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キャンピングカーも電動化へ──新型メルセデス・ベンツEQVポップアップルーフ仕様登場!

掲載 更新 2
キャンピングカーも電動化へ──新型メルセデス・ベンツEQVポップアップルーフ仕様登場!

1月5日、メルセデス・ベンツはキャンピングカーの電動化モデルを発表した。EV(電気自動車)化を推進するメルセデスは、モーターホームの電化もパイオニアになろうとしている。

屋根があがります

V12エンジンに未来はあるのか?

メルセデス・ベンツのミニバン、Vクラスにポップアップルーフを装備した「マルコ ポーロ・ホライゾン」という、アウトドア愛好家向けの仕様がある。町で見かけても屋根を開けていないので、それとはわからないけれど、国内でも2018年に発売している。

そのポップアップルーフ仕様がVクラスのEV版ともいうべき「EQV」にも設定された。

スイスの架装メーカー、Sortimo Walter Rüegg PLC.との共同開発によるもので、バッテリー容量が60kWhの「EQV250」と、90kWhの「EQV300」の2タイプがある。EQV 300は満充電で326~363km、EQV 250は同213~236km走ることができる。

ルーフベッド付きのポップアップルーフは電動開閉式。ラゲッジルームにはキッチンユニットが内蔵された多機能ボックスも装着出来る。キッチンユニットにはシンクや2口のガスコンロ、調理器具などを含む。フロントシートは回転対座仕様だ。

オプションで、合計出力約400Wを発電する2枚のソーラーパネルも設置出来る。発電された電力は、スターター用と補助用バッテリーに充電される。

新型EQVポップアップルーフ仕様は、装備内容によって価格が異なるため、詳細はSortimo社に問い合わせる必要があるという。

日本にいつやってくるのかは未定だが、楽しみだ。ゼロ・エミッションのeキャンプ。ゴミも持って帰らないと。

文・稲垣邦康(GQ)

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みんなのコメント

2件
  • 電力とお湯を作り出すFCVならともかくBEVはキャンピングカーに向いていない。
    キャンプ場はAC100Vしかないので充電はできない、いい気になって電気を使ってしまうと走行不可になる。
  • キャンピングカーの営業やってました
    特に外車は本当によく壊れます
    (;_;)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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