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フォルクスワーゲン・パサート vs アウディRS6(C6) スペースとスピードの両立 新車か中古車か?(2)
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スペースとスピードの両立 長い歴史のRS

スペースとスピードの両立。多くの自動車メーカーが、以前から取り組んできた課題といえる。電動化技術の普及が進む近年でも、それは変わらない。

【画像】スペースとスピードの両立 フォルクスワーゲン・パサート vs アウディRS6 最新ID.7も 全111枚

メルセデスAMG C 63は、ステーションワゴンのボディにパワフルなプラグイン・ハイブリッドを組み合わせた。BMW M5 ツーリングも、同じアプローチを選んでいる。次期アウディRS6も、恐らく強力な電気アシストを得るだろう。

ここまで高性能・高価格でなくても、電動化技術で走りを補完したステーションワゴンが存在する。

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みんなのコメント

2件
  • サミー3270
    アウディRS6の前輪駆動は間違いでは?
  • 投資家のコメント
    新車に決まってんだろ、煽ってのかいなこの記事。俺はベンツGクラスをいつか買うつもりだけど、新車で買うって決めてる。ちゅーこのベンツとかマジで女の子にとっては蛙化現象そのものだろ。富裕層が咀嚼したガムの残り香をビンボー人が有難く味わうみたいなもんだからな、ベンツのちゅーこは。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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