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東京湾の入口に「橋が欲しい」? フェリーからは“震え声” 市歌の「天そそる横断路線」は実現するか
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■横須賀~富津を道路で直結

 東京湾の入口を渡る「東京湾口道路」という構想があります。第二のアクアラインともいえるこの道路は、どういった計画なのでしょうか。

【画像】こうなってるの!? 普段は絶対見れない「アクアラインの裏側」を画像で見る(32枚)

 東京湾を渡る道路といえば、神奈川県川崎市と千葉県木更津市をまっすぐに結ぶ東京湾アクアラインです。

 正式には国道409号の東京湾横断道路といい、長さは15.1km。人工島の海ほたるを境に西側の東京湾アクアトンネル(9.6km)と東側の東京湾アクアブリッジ(4.4km)で海を渡ります。

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みんなのコメント

25件
  • 車やバイクを買うたびに、東京湾一周が定番になっています
    特にあのフェリーに乗り込む瞬間はなかなか味わえない非現実感…
    房総半島の旅には、東京湾フェリーをとてもオススメできます
  • アクアラインが出来てすぐに川崎の浮島と木更津を結ぶマリンエクスプレスのフェリーが廃止にされているので、これが出来たら間違いなく金谷と久里浜を結ぶ東京湾フェリーが止めを刺されるでしょう。
    長大橋梁は船の行き来があるので恐らく無理で、恐らくトンネルでしょうし、横浜横須賀道路と館山道をくっ付けるのは確実なので、フェリーがあった時代なら徒歩や自転車や原付まで渡れたのが恐らくこれが出来たら終わりでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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