トーヨータイヤが誇るオフロードタイヤブランド「オープンカントリー」。その類まれな性能とビジュアルのよさも含めて、多くのファンがいるブランドだ。特に「オプカン女子」と呼ばれる女性ファンの勢いは留まることをしらない。そんなオプカン女子がオープンカントリーの生まれ故郷であるトーヨータイヤ仙台工場を訪れました。
文:ベストカーWeb編集部/写真:トーヨータイヤ
ええっ、ホワイトレターって塗ってないの!? 「オプカン女子」が「聖地」仙台工場を見学 さらなるファン獲得へ向けたイベントがアツかった
■基幹工場に集まるカスタマイズ4WDたち
普段はあまり入ることができない仙台工場だけに座学もみんなマジメに聞いていたぞ
トーヨータイヤの仙台工場は乗用車用タイヤをメインに製造する工場だ。そして大人気ブランド「オープンカントリー」の製造を一手に引き受ける工場としても有名。世界中の「オプカン」が仙台から旅立っているぞ。
物流も大切な要素ということもあり、工場内には40フィートコンテナを積載したトレーラーが走り、近くの仙台港から世界に向けて出荷されている。もちろんオープンカントリーのみならず、プロクセスなどの乗用車タイヤも製造しているトーヨータイヤの基幹工場のひとつだ。
そんな仙台工場にカスタマイズを施されたSUVが続々と集結した。オーナーは全員女性で装着しているタイヤはオープンカントリー。彼女たちこそ「オプカン女子」の名でSNSなどで多くの支持を集めるオープンカントリーユーザーなのだ。
■ホワイトレターは職人が塗っていないの!?
ホワイトレターは実は金太郎飴のように白いゴムを巻いているのだ
今回のイベントのメインは仙台工場でオープンカントリーの製造工程を見学するというもの。もちろんタイヤ工場の見学は初めてという人がほとんどのなか、ワクワクドキドキの工場見学がスタートした。控室にはスイーツなども用意されまさに女子会な雰囲気。
工場見学では非常に多くの工程を見学したが、そのなかでも参加者が感動していたのがホワイトレターの製造工程。職人が塗っていると思っていた参加者もいるほど(担当もそう信じていました!!)、ホワイトレターの製造工程は謎に包まれているもの。
実際はホワイトレターの部分はすべてが白い成型色。つまり金太郎飴のようにホワイトレターはずーっと白いのだ。これはなかなかスゴイ。もし黄ばみが目立ってしまってもやすりなどで軽く(あくまでも軽く)研磨すると元に戻るなんて裏技も教えてくれたぞ。
■実際に使っているユーザーの証言は強い
全国から集まった「オプカン女子」の皆さん。彼女たちの口コミがファン拡充の一助になるのだ
オプカン女子の輪は年々広がっている。オフロードタイヤとしての圧倒的な性能はダカールなどでも証明されているが、やはり一般のユーザーからすれば「オプカンを装着するとどういうカーライフになるか」がとても大切なところ。
それを考えるとオプカン女子というホットユーザーたちが製品の魅力を語ってくれるのは、消費者にとってもより身近に感じるものだろう。
ただオプカンには男性ユーザーも多くいるので「オプカンおじ」とかどうでしょう!? 率先してもりあげていきまっせ~。
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みんなのコメント
内側まで貫通しているの?
くぼみに白いゴムが流し込まれていて、それが数ミリの厚さとかじゃないんだろうか?
職人が塗るなんて発想はどうやっても出てこないよなあ…。