18インチアルミや後期ウイングを忠実再現！ 三菱GTOの後期型1/43スケールを限定300個販売

後期型のメッキホイール仕様をモデル化

　模型メーカーのHIKOSEVEN（ヒコセブン）には、警察車両をメインとするモデルカーシリーズ「RAI’S（ライズ）」や完成品の自衛隊車両専門ブランド「islands（アイランズ）」シリーズがあるが、その他に「CAR-NEL（カーネル）」シリーズもある。

　“こだわりのミニチュアカー”をコンセプトにあまりモデル化されていない車種やグレードを中心に展開していて、今後『1/43スケール三菱GTO』が登場する予定。その予約販売を6月9日より受け付けているという。

Comments

リトラのタイプで出して

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。