新生スマートは電気自動車&SUVで勝負!
コンパクトSUVになりました
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4月7日、スマート・オートモービルは、新型BEV(バッテリー式電気自動車)の「#1」を発表した。
スマート・オートモービルは、ドイツ・ダイムラーと中国・吉利汽車との合弁会社で2020年に設立された。中国名は「智馬達汽車」。発表された新型#1は新生スマートの第1弾だ。
新型#1のボディサイズは、全長4270mm、全幅1822mm、全高1636mm、ホイールベース2750mm。車両重量は1820kgで、コンパクトSUVセグメントに属する。“シティコミューター”としてコンパクトなサイズがウリだったかつてのスマートよりずいぶん大きくなった。
ドアハンドルは、「DS 3 E-TENSE」なども採用するリトラクタブルタイプ。ホイールは、19インチの大径サイズで、SUVらしい力強さを演出する。
搭載するモーターは、200kW(272ps)の最高出力と343Nmの最大トルクを発揮。排気量1.0リッター前後のエンジンを搭載した従来のスマートとは異なり、パワフルだ。最高速度は180km/hに達する。バッテリー容量は66kWhで、満充電時の航続可能距離はWLTPモードで420~440kmだ。
インテリアはシンプル。インパネ上部には1920 x 1080ピクセルの12.8インチのインフォテインメント・ディスプレイを装備。フルデジタルのメーターは9.2インチで、10インチのヘッドアップ・ディスプレイと組み合わせられる。
コンパクトSUVらしく、ユーテリティも高い。リアシートはリクライニング機構付きで、ラゲッジルーム容量は最大で411リッター確保。フロントにも15リッターの小物入れを設けており、充電ケーブルなどを格納するのに便利だ。
運転支援装備も充実しており、アダプティブ・クルーズ・コントロールや操舵支援システム、ブラインド・スポット・モニターなどを装備する。
新型#1の価格など詳細なスペックは今後明かされる。日本導入は未定。
これまでのスマートとは大きくコンセプトの異なる新型#1は、はたして市場に受け入れられるのだろうか?
文・稲垣邦康(GQ)
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