本格的な量産を目指したブリストル
第二次大戦後、ブリストル・エアロプレーン社から派生し誕生した、ブリストル・カーズ。1961年以降は、ジョージ・ホワイト氏とアンソニー・クルック氏という新体制のもと、直線基調のグランドツアラーが生産された。
【画像】ブランド最後で究極の6気筒クーペ 406 S 個性的なブリストル 同時期の英国車たち 全147枚
クライスラー社製のV8エンジンを搭載し、徐々にパワーとラグジュアリーさが高められていった。身長が180cmある大人が4名快適に乗れ、その荷物を余裕で積める、長距離旅行を想定した2ドアサルーンだった。ひと癖あるスタイリングも特徴といえた。
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みんなのコメント
だったのにね…第二次世界大戦ではナチスドイツに(アメリカの支援でやっとこさ…)勝ったけど、戦後は負かしたはずのドイツに自動車生産ではボロ負け…今はマトモな自動車メーカーすら無い…今じゃ自動車博物館に飾ってある「過去の栄光の遺物」というイメージしか無いな…