「新型ヴェゼルのライバル探し」ベースのフィットとヤリスはライバル。ではヴェゼルとヤリスクロスは？

ともに世界戦略車、ヴェゼルのほうがやや格上

　ヴェゼルの「フィット派生のクロスオーバーSUV」というキャラクターを考えると、ライバルの第1候補はヤリスクロスだと思いがち。だが、車両ポジショニングはヴェゼルのほうが半ランク上。ワールドワイドで見ると、今年日本でも発売予定のカローラクロスのほうが拮抗する。

ヤリスクロスは先進機能満載。新鮮な味わいが魅力

　ヤリスクロスは新鮮さが魅力だ。

Comments

確かにフィットベースのヴェゼルは、ヤリスベースのヤリスクロスと競合するように思えるが、先代のヴェゼルは実際にはC-HRのちょい下くらいの車格だったように思う。
今回のモデルチェンジするヴェゼルはC-HRと真っ向から対抗する感じの仕上がりに見えるが、そのC-HRはまもなくディスコンになり、代わりに登場するカローラクロスとの競合になるのだろう。
ホンダはそのクロス兄弟の中間くらいの隙間を狙って、どちらにも対抗できる中間の価格帯にすればヒットするだろうけど、昨今の高い値付けをするホンダのことだから、カローラクロスとガッツリ競合するであろう価格帯に設定して、小規模なヒットで終わる気がする。

C-HRはプリウス由来だからヴェゼルはワンクラス以上違う｡
サスペンションが別格。