わずかな改良で驚くほど進化した日本のフラグシップ──レクサス LS500h試乗記

クルマをスタートさせてから約100m、交差点をひとつ曲がっただけで「おっ！」と、思った。なぜなら、現行にフルモデルチェンジした直後のモデルで失われていた“美点”が戻っていたからだ。

2017年に登場したレクサスの5代目「LS」は、全長5mオーバー、車両重量2tオーバーの巨艦を感じさせないフットワークの軽さや、一体感のあるハンドリングを手に入れたのと引き換えに、美点だった快適性や静粛性が犠牲になっていたところもあった。