ホイールセットがなんと133万円だと!! レクサスGXのモデリスタ仕様の圧がハンパない件!!!

　ようやく正式発売されたレクサスGX。せっかくの高級SUVに吊るしで乗るのはもったいないとばかりに、早速モデリスタがアクセサリーパーツを発表した。これがGXの魅力をさらに引き出す実にいい仕上がり。早速チェックしてみよう！

文：ベストカーWeb編集部／写真：レクサス、モデリスタ

【画像ギャラリー】ゲレンデとも張り合えそうなGXモデリスタ仕様を見て！（11枚）

フロントスポイラーとリアスカートが迫力を演出！

モデリスタで武装したレクサスGX550 バージョンL

　モデリスタが開発したパーツ群だが、「ダンディモード」をコンセプトに、GXが持つ彫刻的で立体的な造形をさらに強調し、どんな場所でも明快に存在感を主張するアーバンオフロードスタイルを表現しているとのこと。

　その中身だが、ラグジュアリー仕様のバージョンLを対象に、フロントスポイラーとリアスカートが用意される。両者ともにU字型のグリップを思わせる造形で、明快さと力強さ、低重心感を演出している。

　通常は「アドバンストラグジュアリーパッケージ」という2点セット販売だが（33万円）、リアにヒッチメンバーを付けるというユーザーはフロントスポイラーのみ購入も可能。この場合は17万6000円となる。

　加えて用意されるのが、左右分割形状のリアスポイラー。こちらは、バージョンL、オーバートレイル+双方に取り付けが可能で、塗装済み品が8万8000円だ。

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大口径22インチホイールも用意！

ダンロップGRANDTREKを組み合わせる22インチホイールセット

　さらにバージョンL向けのアルミホイールを見てみよう。こちらは6穴構造を活かした22インチという大径3ツインスポークタイプ。エアロパーツと連動したスリット形状を織り込むと同時に、アクティブさと目に焼き付くアイコニックさを備えている。

　価格も堂々たるもので、セキュリティロックナット付きが133万450円、タイヤセット（ダンロップGRANDTREK）だと166万450円となる。

　オフロード感を意識したグレード「オーバートレイル+」の専用装備もある。それがサイドステップも兼ねたメタルプレート。こちらはステンレスの金属表現が上質さ、洗練さを生むと同時に、足をかける部分の黒いラインが、機能とデザイン双方の効果を得ている。

　なお塗色だが、GX550の塗色のうちソニッククォーツとグラファイトブラックガラスフレークにのみ塗装済み品が用意される。その他のカラーについては販売ディーラーで塗装を行うそうだ。

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Comments

[kur********]

トヨタもレクサスもモデリスタのホイールは
みんなカッコ悪い、メーカー純正ホイールの方が
遥かにデザイン良いと思う
モデリスタホイールもメーカー入れ替えオプション
にすれば30万〜40万位が妥当なはず、
因みにメルセデスベンツG63の22インチホイール 入れ替えオプションで75万3000円

[ノムノム]

外車の一流メーカーオプションなら100万超えなんて普通なんだけど、ショボい日本の大衆車メーカーの車に何百万も課金とか何やってんだ？って思いますね。