ドゥカティのノウハウを単気筒モデルに投影
ドゥカティジャパンは、新型モデル「Hypermotard 698 Mono(ハイパーモタード698モノ)」を9月14日に発売しました。
【画像】1万回転越を実現する高回転単気筒エンジン搭載! ドゥカティ「ハイパーモタード690モノ」を画像で見る(19枚)
昨年11月のドゥカティ・ワールド・プレミア2024で発表されたハイパーモタード698モノは、ーパースポーツモデル「1299パニガーレ」に搭載された排気量1285ccのL型2気筒ユニット「スーパークアドロ」から派生した排気量659ccの新開発エンジン「Superquadro Mono(スーパークアドロモノ)」を搭載するモタードモデル(オフロードバイクにオンロード用のタイヤを履いたバイク)です。
レブリミット10,250rpm、最高出力77.5ps/9,750rpm、最大トルク6.4kgm/8,000rpmを発揮するハイパーモタード698モノでは、コンパクトかつアグレッシブという、典型的なスーパーモタード競技の美学と、ドゥカティ・デザインの象徴といえるクリーンなラインを実現。
重量はわずか151kg(燃料を除く)と軽量に仕上げられているほか、サーキット走行時にカーブでリアブレーキを使用することにより安定したドリフト走行を支援する「スライド・バイ・ブレーキ」、設定に応じてフロントリフトしやすい制御にする「ウィリーコントロール」などの最新の電子制御も搭載されています。
ドゥカティ・レッドのマスカラー(着色)プラスチック・エレメントを備えたハイパーモタード698モノの価格(以下、消費税10%込)は170万円、ストリートアートからインスピレーションを得た洗練されたグラフィックを特徴とし、ウォーターベース・デカールを備えた「REV」バージョンは182万円となっています。
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みんなのコメント
(SM700,690SMCR,701スーパーモト)より安くしたとは驚き
ミラやムーブキャンバスにこのエンジン載せれば速くなるんじゃね?w
で、スズキが本気出し過ぎた化物モタードDR-Z400SMをFI化して再投入の話はどうなってるのかな?