■背が低い軽自動車ならではの価値とは?
昨今は、国内で新車として売られるクルマの40%近くを軽自動車が占めており、そのなかでも全高を1700mm以上に設定して、スライドドアを装着した「スーパーハイトワゴン」が約半数に達します。
ベストセラーのホンダ「N-BOX」を筆頭に、ダイハツ「タント」やスズキ「スペーシア」など、スーパーハイトワゴンが販売ランキングの上位に名を連ねるほか、スーパーハイトワゴン以外でも、全高を1600mmから1700mmと高めに設定した「ハイトワゴン」が人気です。
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みんなのコメント
200万を軽く超える金額を出してスーパーハイト軽をオプションてんこ盛りで買うのがバカらしくなる。
趣味が有ったり子供がいる家庭ではやはりスーパーハイトが便利です。
自分はセカンドカーですが、生活の中での80%は軽での移動です。
ちなみに今の軽自動車を貶してる人って、これから先も時代に遅れついていけなくなるでしょうね。