現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 国内のスバリストが悔し涙！　英国で1000台が瞬時に完売した伝説の特別車「インプレッサP1」の衝撃

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    一体 いつから スバルのフラッグシップが インプレッサに
    なったんだ？
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      言わんとする風潮はわかるが。そして抑揚や盛り上がりをつけたいのも分かるが。
      にしてもだ、「 国内のスバリストが悔し涙！」って勝手にたいして知りもしない該当層の人様を代弁してんじゃねえ！

      捏造。　”悔し涙”ってそんなに気安く使うコトバじゃない。大げさだし、それを超えて適当にチャラチャラ仕事流してる感じが不快。
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        自分は、三菱のトミー・マキネン仕様のランエボが出ると
        言うニュースを聞いた日の朝、コネを使ってすぐ予約する
        よう頼んだが、すでに予約で一杯で一台も残っていないと
        言われた。
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          このデザインが一番良かったな
          モデルチェンジするごとにブサイクになっていったｗｗ
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            昔のはかっこいいよなぁ
            今のはいったい何なんだ？
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              なんでピーター・スティーブンスが、デザインをしたか書いておいてほしかったね。
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                この車はちょこちょこと何たらエディションやらで色んなモデル出し過ぎだったから単にその一つだろ笑
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                  国内のスバリストが悔し涙！

                  勝手な想像で記事にしんといて～
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                    発売日前から予約するから即売なんでしょ？
                    予約やめて抽選販売にしてくれないか？
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                      22Bとどっちが欲しい？と聞かれたら自分なら22Bですね。
                      悔し涙とか意味分からんわ。
                      ちょっと大袈裟なタイトルでしょ。
                      返信0件
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