成功への扉は、どこに開いているかわからない。ヤマハのオフロードバイク「TWシリーズ」を思い出すとき、いつもそう感じる。1987年に登場したときのキャラクターは、コンパクトでタフな多目的車であり、それ以上でも以下でもなかった。ところが90年代に入るとストリート・チューンのベースモデルとして大人気となり、バイク・カスタマイズの歴史に名を残すモデルとなっていったのだ。
日本の2輪メーカーは巨大市場である北米の風土や文化に対応すべく、1970年代からオフロードバイクのラインナップ拡充を図っていた。
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みんなのコメント
TW200Eも刻々と経年劣化な風合いを
醸し出してる。イジリ倒したTWを
ほぼノーマルに戻し、ストリートユースを
今は林道仕様、一人キャンプ仕様にした。
時代と共に私の相棒はまだまだ走ってくれる。