充実装備にスポーティな走りのGTX
確かに運転席周辺やボディの前半、シャシー構成などにフォーカスを当てるなら、2021年のフォルクスワーゲンID. 4と目立った違いはない。それでも、ID. 5にも触れるべき部分は少なくない。
【画像】スポーティな純EV VW ID. 5とID. 4の「GTX」 欧州で競合する電動モデルと写真で比較 全143枚
ID. 5の基礎骨格となるプラットフォームは、ID. 4と同じMEB EVアーキテクチャ。後輪駆動と四輪駆動が選べるパワートレインが用意され、動力性能や航続距離も基本的には同じだ。
しかし、クーペ風シルエットとするべく、ルーフラインはボディ後半でなだらかに傾斜している。
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